王牌老司机开车技巧大全，新手学车必备攻略

说实话，刚拿驾照那会儿，我也跟大家一样，坐进驾驶座手心冒汗，离合松快了熄火，方向盘打多了压线。后来跟着一位开了二十多年大货车的王牌老司机跑了几趟长途，才慢慢琢磨出一些门道。今天这篇王牌老司机开车技巧大全，不跟你扯那些驾校课本上的死记硬背，全是路上实战总结出来的经验，尤其适合刚上路心里没底的新手朋友，咱们边聊边学，争取早日脱离“马路杀手”的行列。

起步与换挡：先把脚底功夫练顺溜

很多新手开手动挡，最怕的就是起步熄火和换挡顿挫。王牌老司机告诉我一个笨办法：别管车多新，先找个空旷地方，专门练半联动。左脚踩离合要快，抬的时候找那个“半结合点”，感觉车身微微发抖，这就是动力接上了，这时候右脚轻轻给油，车就顺了。别总盯着转速表看，那是给电脑看的，你得用屁股去感受车子的抖动。

换挡的时机也别死记什么“20码挂二挡，30码挂三挡”，得听发动机的声音。声音闷了，说明该降挡了；声音发飘发尖，说明该升挡了。开久了，手脚自然就配合到位，这套开车技巧的精髓就在于一个“顺”字，不跟车较劲，车也就不会给你脸色看。

方向盘与视线：眼睛看远，手里才有谱

我发现不少人开车有个毛病，眼睛死盯着车头前面那几米远的地面，结果方向越修越歪。王牌老司机的习惯是，视线永远放远，至少看到你车速对应的安全距离之外。比如在市区开，就看得远一点，用余光扫周围的非机动车和行人。跑高速的时候，视线要放到最远处，感觉像“盯着天际线开”一样，这样方向盘基本不用大动，车走得特别直。

打方向盘的手法也有讲究，别在里面掏来掏去的“搓盘子”。左手握在九点钟方向，右手握在三点钟方向，转弯的时候双手交替推送，这样遇到紧急情况，你才知道方向盘到底回正了没有。这套基础开车技巧，关键时刻能救命，别嫌嗦。

倒车入库与侧方停车：别怕丢人，多下来看两回

说起停车，估计是好多新手的噩梦。以前我总觉得倒库的时候摇下车窗伸脖子看很丢人，后来王牌老司机说，你坐在车里看不准，就大大方方停下来，拉手刹，下车看一眼距离，再上车接着倒，谁认识你啊？丢什么脸？总比蹭了别人车强。

倒车的时候记住一个土办法：车尾想去哪边，方向盘就往哪边打。看着后视镜，哪边宽就往哪边修一点，幅度要小。侧方停车出库的时候，一定要等车头盖住前车后保险杠下沿再打方向，这是老司机总结出来的死点位，新手照着做，基本一把就能出来，这算是最实用的驾考之外的开车技巧补充了。

坡道起步与跟车：稳住心态就不慌

半坡起步这事儿，手动挡车确实头疼。王牌老司机的诀窍是：别光靠手刹，要学会用脚刹配合离合。踩住脚刹，慢慢抬离合到车身抖得厉害了，左脚定住别动，右脚快速松开脚刹去踩油门，车就窜不出溜了。要是车还是往后溜，也别慌，一脚刹死，重新来，后车喇叭按破天也别管，安全第一。

再说说跟车。堵车的时候，别跟太紧，也别留太大缝被人加塞。看前车的后轮，当前车后轮刚压过你车头前沿线的时候，就可以停住了，这个距离刚刚好。还得时不时瞄一眼车内后视镜，防止后面有个愣头青刹不住怼上来。

其实所谓的王牌老司机开车技巧大全，总结下来就是胆大心细，多摸车多琢磨。谁都是从新手过来的，别怕犯错，但同样的错别犯第二次。希望这篇唠嗑式的攻略能帮到你，觉得有用就收藏一下，下次上车前翻出来看看，祝你早日找到人车合一的感觉。